翻開中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)十多年的時(shí)間卷軸，我們可以發(fā)現(xiàn)，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)一直行駛于快車道，當(dāng)仁不讓地成為全球二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。
然而，2011年5月份以來(lái)，在國(guó)家宏觀調(diào)控政策影響下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開始放緩，工程機(jī)械、汽車生產(chǎn)等行業(yè)增速下滑，鐵路投資建設(shè)減產(chǎn)，快速增長(zhǎng)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)剎車減速，需求下滑。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，這讓中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)面臨的銷售壓力不斷持續(xù)發(fā)酵。與此同時(shí)，2011年基礎(chǔ)油價(jià)格的走勢(shì)偏離正常，造成生產(chǎn)成本大漲，多數(shù)潤(rùn)滑油企業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損，這一狀況貫穿整個(gè)2011年，甚至?xí)永m(xù)到2012年。
業(yè)內(nèi)專家指出，經(jīng)過(guò)十多年的快速增長(zhǎng)，中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)即將步入分水嶺，進(jìn)入調(diào)整期。直接的證據(jù)就是，需求下滑和生產(chǎn)成本上漲已經(jīng)引發(fā)中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的急劇震蕩，而且造成了傷筋動(dòng)骨的影響，潤(rùn)滑油企業(yè)普遍出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難的局面，已有一部分中小潤(rùn)滑油企業(yè)不得不停產(chǎn)或者轉(zhuǎn)投，進(jìn)入休眠期。
是浪死灘頭?還是激流勇進(jìn)?
固然調(diào)整的陣痛深入骨髓，但這依然抵擋不住國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油企業(yè)對(duì)中國(guó)未來(lái)市場(chǎng)的信心。
市場(chǎng)集中度之下的競(jìng)爭(zhēng)法則
從全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的格局來(lái)看，美孚、殼牌、長(zhǎng)城等世界大的15家潤(rùn)滑油生產(chǎn)商，占潤(rùn)滑油廠商總數(shù)的1%，卻控制了超過(guò)60%的全球潤(rùn)滑油銷量，如此可見(jiàn)市場(chǎng)集中度是整個(gè)潤(rùn)滑油行業(yè)的大勢(shì)所趨。
雖然目前中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)形成了以長(zhǎng)城和昆侖為代表的“國(guó)企軍團(tuán)”、以美孚和殼牌為代表的“跨國(guó)軍團(tuán)”以及為數(shù)眾多中小企業(yè)組成的“民企軍團(tuán)”?？此迫愣αⅲL(zhǎng)城、昆侖、殼牌和美孚等大型企業(yè)占有的統(tǒng)治力，而且市場(chǎng)集中度的趨勢(shì)愈演愈烈，正在不斷壓縮絕大部分中小企業(yè)的生存空間。這意味著一批市場(chǎng)薄弱、投入有限、走低端路線的企業(yè)將被淘汰出局，單一的潤(rùn)滑油專業(yè)企業(yè)的生存也將越來(lái)越艱難。
究竟何去何從?這不僅是中小企業(yè)的生死抉擇，也是大型企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈之下不得不深思的問(wèn)題。
作為中國(guó)大的高檔潤(rùn)滑油企業(yè)的掌門人，中國(guó)石化[7.741.04%股吧研報(bào)]潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理宋云昌曾在5年之前準(zhǔn)確預(yù)見(jiàn)中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的格局演變，而且洞察到行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)。事實(shí)上，產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為現(xiàn)在和未來(lái)的關(guān)鍵，成為市場(chǎng)集中度之下企業(yè)生存發(fā)展的法則，尤其是在潤(rùn)滑油利潤(rùn)空間不斷縮減、相關(guān)行業(yè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)演變以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化等嚴(yán)峻形勢(shì)逼近下，無(wú)論是大型潤(rùn)滑油企業(yè)還是中小型潤(rùn)滑油企業(yè)，都無(wú)法忽略產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的重要性，從研發(fā)設(shè)計(jì)到原料采購(gòu)、加工生產(chǎn)到物流配送、營(yíng)銷體系，都關(guān)系到企業(yè)的成敗得失。這也預(yù)示著潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局將進(jìn)一步深入，向上向基礎(chǔ)油、添加劑等產(chǎn)業(yè)延伸，向下向營(yíng)銷渠道及與潤(rùn)滑油品相關(guān)的汽車后服務(wù)市場(chǎng)延伸。
在日前舉辦的“2011中國(guó)國(guó)際潤(rùn)滑油品產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，宋云昌指出：“品牌的影響力和技術(shù)的掌控力是產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)缺一不可的核心要素，以品牌為保障，以技術(shù)帶市場(chǎng)，既可以形成大眾化市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也是滿足眾多細(xì)分市場(chǎng)個(gè)性化和多樣性需求的保障。”
品牌影響：全球潤(rùn)滑重地的定海神針
很多潤(rùn)滑油企業(yè)都存在這樣的困惑：為什么產(chǎn)品銷量不錯(cuò)，企業(yè)卻沒(méi)有多少利潤(rùn)?為什么企業(yè)在經(jīng)歷一輪規(guī)模擴(kuò)張之后停滯不前，甚至倒退?而殼牌、美孚等國(guó)際一線企業(yè)占有超過(guò)一半的高端市場(chǎng)，長(zhǎng)城和昆侖兩大國(guó)有企業(yè)越來(lái)越具統(tǒng)治力?
問(wèn)題的根源在于品牌，處于產(chǎn)業(yè)鏈前端的品牌是企業(yè)的定海神針。
來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào) |
